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Ponte do rio Madeira: mudança na conjuntura econômica obriga a articulação política

A Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de Rondônia estima que, em 2010, os prejuízos econômicos causados pela ausência da ponte sobre o rio Madeira alcançaram R$ 30 milhões, somente com perda de mercadorias perecíveis. No Acre, o maior transtorno, no curto prazo, é o isolamento e o consequente desabastecimento que a seca no rio Madeira causa. Com uma ressalva de natureza econômica: empreendimentos acreanos, que dependem da BR-364 para escoar a produção, também são diretamente atingidos com a restrição do trânsito na Ponta do Abunã. Para entender o que motiva a mobilização política acreana e rondoniense pela construção da ponte... Acesse o link abaixo e leia a matéria na íntegra.

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